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24年 相关话题

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汽车芯片在过去的几年时间里,一直处于短缺的状态。2023年增速是比较高的,但是第四季度的半导体报告显示,汽车芯片市场规模不断增长,随着存货周转天数的上升,汽车芯片供过于求的趋势正在形成。 细分市场来看,比如台积电的2023年Q4项目,汽车芯片确实是一枝独秀(15%的年增长),但24年整体的库存效应可能会改变这个局面。 Part 1 几家公司的反应 Mobileye发布了惊人的预测消息:EyeQ高级驾驶辅助芯片供应过剩,库存高达600万至700万片。 由于全球供应链问题,汽车制造商为避免零部件短
2024年,新能源汽车市场竞争激烈,价格战就开始了。 ● 一开年,小鹏汽车率先出击,X9 在MPV车的领域来个细分领域的跳楼价定价,价格优惠产品力合适; ● 紧随其后的是银河E8,这款车把中大型纯电轿车打到了17万就能买到; ● 零跑汽车也不甘示弱,推出了C10就是类似小号理想“L7”的定义,预售价围绕15万左右,实际销售价格可能还有惊喜; ● 理想汽车也加入了战局,宣布了旗下车型的改款计划,来应对复杂局面。 如果加上之前的极氪007的激进定价,真是好戏连台。就在今天,特斯拉又一次降价,引发了
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