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中工汽车网讯,近日,有媒体报道称,华晨汽车正考虑出售华晨宝马剩余的25%股份,多家中国企业对此感兴趣,其中包括一汽集团和其他新兴企业。目前谈判正在进行中,尚未做出最终决定,可能不会达成交易。 1月19日,华晨汽车发布《关于近期传闻澄清说明的公告》,经公司核实,“华晨集团正考虑出售华晨宝马剩余25%股份”报道不真实。 华晨集团表示,截至公告披露日,公司未得到任何来自于政府部门、监管机构或公司股东有关上述传闻的书面或口头的信息。公司并不知悉媒体报道所载资料的来源。为避免对投资者构成误导,现予以澄清
在国新办举行的2023年工业和信息化发展情况新闻发布会上,工信部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青介绍,2023年新能源汽车废旧动力电池综合利用量22.5万吨,基本实现应收尽收。 下一步,将加快构建废弃物循环利用体系,推动再生资源综合利用产业规范发展,2024年力争年综合利用废旧动力电池量达到26万吨以上。 截至2023年,我国新能源汽车产销连续9年位居全球第一。 伴随着车市的爆发式增长,动力电池“退役潮”也接踵而至,催生回收利用市场的机遇,社会资本普遍看好该市场的发展前景,大量企业投资入局,
随着汽车新四化进程的不断推进,汽车已经从简单的交通工具逐渐向智能终端转变。其中,汽车驾驶舱作为实现智能驾驶的重要一环,最先为驾乘人员带来了智能体验。从早期的旋钮操作,到按钮控制,再到现今的触摸中控,创新的解决方案使人与汽车的交互方式发生了巨大变革。 在此背景下,瑞萨推出带触控功能的汽车驾驶舱解决方案,该方案由主控和LCD模块两部分组成,通过先进的性能助力下一代触控式人机界面(HMI)设计创新。 系统框图 主控模块 在主控部分,核心采用瑞萨专为智能汽车设计的R-Car系列产品,包括R-Car H
正值岁末年初之际,电子发烧友网策划的《2024年半导体产业展望》专题,收到多家国内半导体创新领袖企业高管的前瞻观点。此次,电子发烧友特别采访了村田(中国)投资有限公司市场及业务发展统括部副总桥本武史,以下是他对2024年半导体市场的分析与展望。 图:村田(中国)投资有限公司市场及业务发展统括部副总 桥本武史 回顾2023年,半导体及电子元器件行业依然处于下游周期,并经历缓慢去库存的过程。复杂多变的外部市场环境在一定程度上也为电子元器件行业带来了更多的机遇与挑战。 村田认为,智能手机的去库存已经
1月17日,长城汽车Hi4-T斩获汽车评价研究院第二届世界十佳混合动力系统殊荣,继Hi4荣获“中国心”十佳发动机及混动系统之后,Hi4技术体系奖项再添一枚,以技术创新突破自主混动技术天花板,助推长城汽车新能源再创辉煌!作为“中国首创,世界唯一”的动力专业评价活动,第二届世界十佳混合动力系统由汽车评价研究院主办,通过不断深挖混动变速器技术升级特点与市场前景观察,获得越来越多企业、消费者的关注和认可。 此次荣膺世界十佳混合动力系统的长城Hi4-T是Hi4技术体系中专门面向越野用户开发的技术序列,H
据Omdia称,截至2022年,全球汽车OLED市场份额为LG Display的50%和Samsung Display的42.7%。京东方紧随其后,占比7.3%。 以2022年为起点,LG Display主导的车载OLED市场格局也在动摇。据市场调查机构Omdia透露,以去年为准,在全球车载OLED面板市场上,LG Display和三星Display并列前两位。不过,三星Display在2021年的占有率仅为8.7%,去年大幅提升至42.7%,而同期LG Display的占有率从91.3%暴跌
中国国新办于2023年1月19日举办新闻发布会,工业和信息化部副部长辛国斌披露了关于2024年中国汽车产业的决策与措施。 辛国斌表示:“去年新能源汽车产业取得显著成果,今年能否延续这一趋势备受关注。年初我部已进行广泛深入的行业调研,深入分析现有的发展环境及制约因素,并寻找可能影响发展的有利条件。目前来看,行业协会的预测较为乐观。其观点显示,2024年中国汽车产业将实现稳健增长,预计全年产销量可达3100万辆,细分至新能源汽车则可达约1150万辆左右,涨幅预计为20%左右。但需注意,上述数字仅为
佐思汽研发布《2023-2024年全球与中国汽车操作系统研究报告》。 国产化操作系统开始发力 2023年,华为、斑马智行、小米、蔚来等国产厂商纷纷在操作系统市场发力,推出具备竞争力优势的操作系统版本,适配了国产芯片方案并获得主机厂定点项目。 2023年汽车操作系统市场动态 图片来源:佐思汽研整理 譬如,小米、蔚来等推出了整车操作系统,普华和中兴等供应商加强了操作系统微内核的实时、安全等功能。 2023年10月,小米推出自研的HyperOS,底层采用Linux与Vela内核融合,中间件接入AI子
汽车芯片在过去的几年时间里,一直处于短缺的状态。2023年增速是比较高的,但是第四季度的半导体报告显示,汽车芯片市场规模不断增长,随着存货周转天数的上升,汽车芯片供过于求的趋势正在形成。 细分市场来看,比如台积电的2023年Q4项目,汽车芯片确实是一枝独秀(15%的年增长),但24年整体的库存效应可能会改变这个局面。 Part 1 几家公司的反应 Mobileye发布了惊人的预测消息:EyeQ高级驾驶辅助芯片供应过剩,库存高达600万至700万片。 由于全球供应链问题,汽车制造商为避免零部件短
电子发烧友网报道(文/刘静)北交所难得一见,一日内受理半导体照明器件制造、农产品生产、油墨制造、医疗器械、计算机软件等行业20多家企业。被高度关注的汽车行业,也有一家获得北交所受理。 12月29日,汽车设计公司上海埃维汽车技术股份有限公司(以下简称:埃维汽车)北交所IPO获受理后,发布首次招股说明书。招股书显示,这家汽车设计公司已成立十余年,主要为国内各大整车厂商提供整车设计研发以及汽车改型设计研发服务。主要设计服务内容包括不限于汽车造型设计、汽车车身、内外饰设计和总布置、底盘、电子与电器、C